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2021-05

汽车内饰EPDM垫特性有哪些

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  汽车内饰EPDM垫是混合EPDM/PP的全动态硫化热塑性弹性体,那么,汽车内饰EPDM垫特性有哪些,一起来看看吧!

  低密度高填充性:密度低至0.87。 加之可以大量充油、加填料,可以降低橡胶制品的成本,弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点。


汽车内饰EPDM垫


  抗老化:汽车内饰EPDM垫具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热性、耐酸碱性、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、耐油性和常温流动性。 三丙酸可以在120下长期使用,150-200下可以暂时或间歇使用。 加入适当的防老剂,可以提高其使用温度,用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可以在恶劣的条件下使用。

  耐腐蚀性:由于极性缺乏、不饱和度低,对醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮、脂等各种极性化学品具有良好的耐受性。

  耐水蒸汽性能:具有优异的耐水蒸汽性能, 另一方面,氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在相同条件下,会在较短时间内经历外观明显恶化的现象,估计比耐热性好。 在230的过热蒸汽中,近100小时后的外观没有变化。

  汽车内饰EPDM垫设计能力的重要性:

  调整配方,根据配方的物性(如硬度、压缩率)用定性、定量的理论设计密封条的模具非常重要。 否则,再好的橡胶材料如果没有合理的形状设计,也无法很好地发挥EPDM的优势。 例如,设计隔离条,首先测量型材和样品窗,了解型材的系统结构和型材和配件的配合程度,得出测量值。 在需要弥补型材和配件组合的缺点的情况下,可以考虑弥补缺点的量,然后根据橡胶材料的物性值进行优化设计,在非关键的地方进行优化设计,从而降低米的重量,降低客户的成本。 大多数设计力弱的制造商不知道门窗系统,不随意复制或不考虑型材和五金配件的配合量。 设计的密封条无法很好地发挥门窗的密封性能,只能起到装饰棒一样的作用,给门窗制造商带来了巨大的损失。 因此,好的汽车内饰EPDM垫离不开好的设计!

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